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日本空中摩托車 搶9百億美元飛行車市場
低空交通,像是無人機或空中汽車,儼然成為發展未來都市,不可缺少的一環;根據市場研究報告指出,7年後飛行汽車市場,預計將超過 9百億美元。日本就積極搶這塊市場,最近一間新創科技公司,打造出空中摩托車,在媒體前進行首度試飛,目標是要在三年後,離地50公分,時速達春光乍現!義大利精編工藝 性感開檔貓裝 (粉紅) XL-016到100公里,進行低空通勤或救援任務;相關基礎建設日本也積極準備,以大數據製作空中路線地圖,及號稱世界先驅的「低空飛行航運管理系統」,有機會領先各國實現商用。日本最新型空中摩托車亮相.....一起動引擎,立刻飛離地面!然而重點不在飛得有多高,而是機體能穩定飛行前進,或輕鬆旋轉改變方向,目標三年後 ,空中摩托車將能離地50公分,時速達到100公里,除了一般交通,可能用於救災。ALI 科技 工程師:「引擎啟動。」然而在過程中曾面臨挫折,最大的挑戰,是讓飛行中的車體穩定下來,通常飛行需要五個風扇葉片,但卻會造成強烈搖晃,為了改良設計,將葉片減少成三個,成功讓機體安定下來。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘:「即使到現在都覺得像夢一樣,但這已經不只是夢想,正在實現,從現在開始要不斷加速發展。」開發商是東京新創公司ALI科技,14名員工都從大型電機商跳槽過來,加上前日產工程師的加入,融合眾家公司精華與寶貴經驗,開發出新商品。ALI 科技(前精工員工) 荒川.康弘:「想讓大家看看新的世界,商品如果能直接改變社會那很棒。」比起飛機,低空飛行的空中汽車,更有彈性及實用,可用作計程車,災害救助及物流送貨,避開塞車和地型限制,可以說是交通革命。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎:「打造未來空中產業,毫無疑問,未來一定有相當的市場;如果就這麼錯過,日本在這個產業市佔為零,可能會因此遭世界遺棄。」目前全球開發競爭,進入白熱化階段,美國波音公司以製造飛機的基礎,成功打造出飛行車;中國大陸新興製造商「億航智能」,則是將無人機變大成為自動駕駛飛行汽車,搭載人員上青天。根據市場研究報告指出,到2026年底前,飛行汽車市場預計將超過900億美元;低空飛行產業潛力無窮,日本看好這塊產業,相關支援基金也登場,光是這間無人機創投公司,已經獲上百間公司注資,金額超過65億日幣(約18億台幣)。無人機創投基金創辦人 千葉.功太郎 vs. 地圖公司Zenrin社長 高山善司:「(機體)感覺相當有份量,我想未來差異性會擴大,(開發時間)只花三年,相當有進展 (沒錯!)」日本相關基礎建設也開始準備,地圖公司Zenrin,正在替無人機和空中汽車,開發空中道路。地圖公司Zenrin推廣課課長:「不管是無人機還是空中汽車,都需要同樣的飛行環境,要飛就要有路線,有了適當的模擬後,在某個區域讓(地圖)投入應用。」以收集到的建築物高度及密度等數據,在大樓中間創造路線,對各地進行有效連結,河流也是空中道路的理想選擇。地圖公司Zenrin員工:「在這裡試飛可以嗎?請大家準備。」河流上空幾乎沒有障礙物,就算機體發生故障,也比較不會傷到周遭的人。NEDO(日本新能源產業與技術開發機構) 員工:「這是第八台無人機,起飛!」如何保證地空飛安更是重中之重,日本新能源產業與技術開發機構NEDO,與八個企業團體共同開發「低空飛行航運管理系統」,進行多台空中汽車與無人機的調度,如果完成開發將是世界先驅。NEDO 機器人.AI部門 宮本.和彥:「日本如果有這樣的基礎建設,(空中道路)就能向海外提案,將能成為一股十分強大的國家力量。」目前全球有10間公司,打算在2020年推出空中汽車相關機型,未來都市飛行通勤夢想成真,似乎越來越近了。



 Toyota「玩具愛分享」活動 回收舊玩具破百噸


車商從2016年開始發起「玩具愛分享」活動,把二手玩具回收再利用,今年活動特地邀請藝人Lulu擔任年度代言人,陪小朋友參加小小技師體驗。Lulu跟親子一起手舞足蹈開心唱跳,仔細看看小朋友的裝扮卻很不一樣,他們化身小小技師,親自動手修復玩具車,體驗專業職人的維修任務。


家長吳小姐:可以從遊戲中,學習的課程,非常適合帶,小朋友來參加,我覺得這樣除了,讓孩子知道要,愛護他們的舊玩具之外,還可以培養他們,正確的環保概念。


仔細檢查拆解手中的二手玩具車,將汽車裝飾再美化,期盼讓小朋友從中學習愛物惜物的觀念,車商從2016年開始舉辦玩具愛分享系列活動,至今已經回收超過百噸的二手玩具,並捐贈給偏鄉或海外有需要的孩子們手中。


年度代言人Lulu:這個活動我覺得很好是它除了提供小朋友要有環保的觀念之外,也是一個分享的觀念,所以其實我覺得很棒,然後目前為止已經回收超過一百噸的玩具,其實這很多很多也為地球減少很多排碳量。


透過玩具愛分享活動,邀請大小朋友共襄盛舉,不只響應環保,也為二手玩具找到新價值。









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